Sophie setter sine vilkår
Hun setter pris per kWh og, om nødvendig, en sessionsavgift eller en tidsbasert avgift. Vilkårene må være synlige før lading av elbil starter.
BETALT LADING · STANDARD-ABONNEMENT
Sophie ønsker å tilby EV-lading til gjestene sine og ta betalt for energien de bruker, til en pris hun selv setter.
Nettbetaling er under utvikling. Sporing og kostnadsberegninger for EV-ladesesjoner er tilgjengelig.
Planlegg prosjektet mitt for betalt lading ↗Sophie styrer ladestasjonene. Lucas bruker tjenesten. Betalingsleverandøren behandler betalingen på vegne av operatøren.
Hun setter pris per kWh og, om nødvendig, en sessionsavgift eller en tidsbasert avgift. Vilkårene må være synlige før lading av elbil starter.
Han sjekker tariffen, godkjenner betalingsmetoden sin og belaster bilen. Det endelige beløpet avhenger av selve ladeøkten for elbilen.
Den planlagte prosessen bruker Sophies konto hos hennes betalingsleverandør. Revavolt-gebyrer og betalingsleverandøravgifter er separate fra elbilens ladetariff som vises til sjåføren.
Dette diagrammet viser den tiltenkte tjenesten når betalinger er aktivert.
Lucas åpner siden til elbilladestasjonen ved å bruke lenken eller QR-koden som er oppgitt. Han sjekker pris og vilkår.
Han legger inn betalingsdetaljene sine hos den sikre betalingsleverandøren og godtar vilkårene før elbillading.
Ladestasjonen for elbil rapporterer øktens start, slutt og energi i kWh. Lucas følger utstyrets instruksjoner.
Til slutt beregnes beløpet ved hjelp av den avtalte tariffen. Den planlagte prosessen inkluderer å motta denne betalingen og gi Lucas et oppsummering av økten.
ET KONKRET EKSEMPEL
Fiktivt eksempel: 24 kWh til €0,45 per kWh, pluss €1 per økt, gir totalt €11,80. Det er ingen tidsbaserte eller ledige gebyrer i dette eksempelet.
Fiktiv illustrasjon · Ingen kundedata
Ta betalt for tjenesten samtidig som du beholder kontrollen over vilkårene.
Sophie tilpasser taksten til hotellet sitt. Hun velger prisen på lading av elbiler uavhengig av sitt ZXRELALUXX-abonnement.
Målet er å finne hver EV-ladeøkt, dens energi, mengde og betalingsstatus samlet på ett sted.
Den planlagte selvbetjeningsprosessen reduserer manuelle betalinger i resepsjonen samtidig som noen er tilgjengelig for å hjelpe om nødvendig.